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甲醇周涨幅近一成
  5月中旬开始,国内甲醇市场迎来一波快速冲高行情。上周国内主流成交价达到2800~3100元(吨价,下同),周涨幅9%以上。 
  然而,市场一线信息显示,上周各地甲醇市场也出现涨跌互现格局。如低位补涨的陕西长青能源化工上调价格120元,至2950~2970元;江苏恒盛对外最新报价下调30元,至3190元;新能凤凰(滕州)公司对外报价下调20元,至3100元。同时,上周五郑交所甲醇期货MA1809合约尾盘收于2829元,下跌17元。 
 “这表明业内对甲醇市场短期快速冲高持谨慎心态。随着港口库存平稳回升、下游企业开工率小幅回落,以及运力紧张缓解,甲醇后市有望回归整理。”郑州商品交易所一位甲醇经纪人这样说。 
  据河南石油和化工网统计,上周国内主要港口甲醇库存量降至38万吨左右,环比下降35%,创下近两年新低,这是港口价格率先提涨的主要原因。另外,国内生产企业平均开工率5月中旬仅55%。然而,从港口反馈的信息显示,随着来自伊朗、新加坡、巴拿马等地进口货源陆续到货,5月13~28日,有14万吨左右的进口甲醇到港卸货。港口库存平稳提升,将有效缓解货源紧张局面。同时,5月下旬国内甲醇企业开工率也有望提升至60%以上。综合供力的提升,将对快速冲高行情形成抑制。 
  此外,下游开工率小幅回落,也将带动甲醇市场下行。 
  中国化工报记者从内蒙古、山西、河南等地煤化工企业了解到,5月中旬煤制烯烃装置综合开工率由80%提升89%左右,二甲醚开工率也提升2%左右。但进入下旬后,大唐国际多伦煤化工煤制烯烃装置仍停车检修,中天合创部分装置停车检修,煤制烯烃装置开工率将小幅下降,预计下降3%~4%。 
  另据山东贸易商张毅介绍,6月份上合峰会将至,环保压力更大。山东为甲醇传统下游产业集中地,包括甲醛、MTBE等传统下游,也涉及板材等领域。在当前环保高压下,下游市场整体开工率将降低,甲醇货紧价扬现象有望得到缓解。 
  据辽宁运输商孙本峰反映,5月中旬甲醇快速上涨与运费提高、运力紧张也有一定关系。然而,随着港口货源的陆续进入以及苏北、山东等地下游企业限产降负,这些地区的汽运量短期有下降趋势,会缓解前期的运力紧张,对甲醇高价成交形成一定制约。 
  市场人士表示,基于当前供需现状,甲醇价格冲高回落只是消化前期的高价,大幅走跌的可能性不大。因为近几年甲醇燃料快速发展,拉升了对国内甲醇的需求量。近期的整理行情,有利于价格回归理性。后市看,业内可重点关注今年煤制烯烃装置开工、二甲醚装置负荷提升情况,以及国际原油价格走势。

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